CopyPastehas never been so tasty!

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by anonymous

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别这样 (2007-12-13 04:07:34)

 前几天有一位深圳来的姑娘一直在我老家的门口。我遇到了一次。我说不认识她。她幽幽看着我半天,眼神隐忍,说,你是说真的吗,你真的不记得了吗。
  这话把我吓了一跳。我用力搜索记忆,确定自己实在是没见过。就算灯再黑我也记得啊。
  我说,是不是谁和你在网上聊天,冒充我,然后把你骗来的。以前就发生过这样的情况。
  她说我在十四岁那年去湖北找过她。
  这下我确定我是真的不认识她了。因为初中三年我没出长三角。
  因为实在天黑地冻,我老家又在乡下,我开车把她带到了镇上,说我一会儿有事,我可以帮你找个酒店你先住下,明天你就回家,或者我叫个车把你送回上海。姑娘说话很答非所问。我说我给你点钱,她说不用,她带了好几千出来。我说你带了这么多钱,那我就放心了。然后我给她留了一个我家人的电话,说遇到什么危险或者麻烦可以打这个电话。后来姑娘下车了,下车还故意幽然把纸条丢在车上。
  临走我说,我真的不认识你。她说如果真是那样,那以后那些不好的事情就可以当作没有发生了。
  我听得很莫名其妙,但还附和安慰说,那就好,那就没发生过。
  然后她突然说:不对,你说话的逻辑有问题。
  我问:到底发生什么不好的事情了。
  她说:那个给你留言的人,真的不是我。
  反正到这里,我的大脑是不够用了。
  后来我有点后悔,觉得她说自己带了很多钱是胡说的。

  第三天她又来了我老家,我母亲把她送到了镇上。临走她把自己的钱包像上次丢纸条一样又拉在我母亲的车上。钱包里没什么钱。从证件看这位姑娘是深圳大学的。不知道现在这人怎么样了,虽然我不认识她,但毕竟是来找我的,我不希望她出什么危险。我知道她应该会看我的博克,因为她反复反复对我说,那天来博客里留言的那个叫“哈蕾”的不是她。所以,如果你看到了这文章,记得,你的钱包在亭林镇的派出所,我韩寒的确不认识你,我的女人我肯定记得。反正你知道我家在哪,如果没有路费和住宿费用,我委托家人可以帮助你。但千万不要继续追问我“你为什么会这样,为什么这样对我”类似的问题了。我还想这么问你呢。我十四岁的时候的确没去过湖北,梦游也没游过那里。
  另外,你说到的“哈蕾”是我书里的名字。你可能把自己想象成我书里的女主人工了,但我不是书里的男主人公,是我创造了他们,所以说,我是他们的爹,爹都是很现实而严酷的,你明白不?
别这样 (2007-12-13 04:07:34) 结束

上海一些不合理的交通设施 (2007-12-16 05:39:04)

  在我经常开车的路线里,我发现有这么些有隐患的地方。
  从莘庄的地面道路上高架的道路,在上高架前的路面,有些车发现自己可能走错路,要走地面道路,就想往左边的地面道路并,但其实这里是有几分米高的水泥隔离带的,我亲眼看见过三次有车搁在上面。尤其是晚上加上雨天的话,基本上不能看到。应该用有色反光的标志。
  内环线下走吴中路往中环方向,情况和上面的类似,也是为了防止车辆违章调头,有和路面同样颜色的水泥隔离带,晚上这里每天都要洒水,的确看不清楚。我看到过两次有车搁在锦江之星旁边的隔离带上。也应该用有色反光标志。
  沪杭高速杭州往上海方向,过新桥有一个超速的摄像探头,按法规应该设置警告标志,但这个警告标志设置在几乎整整3公里前的地方,这个是不是稍微远了一点?
  南亭公路龙泉附近,A5高速公里交叉下的桥,桥下的排水装置的盖子常年被偷无数,形成很多将近3分米宽,4分米深的垂直缺口,非常小型的汽车压过去,轮胎钢圈和悬臂会变形。如果是摩托车压过肯定就摔惨了。出过几次摩托车的事故。已经一年多。
  从虹桥机场出来上高架,没有标示外环线的两个方向的走法,连我一年坐几十次飞机对这一片很熟的都得慢下来好好用脑子想一想,还经常走错。当然,可能是我比较笨。

  还有一些地方,但我想不起来了。等我下次看见哪个倒霉的再捐躯的时候再写吧。
上海一些不合理的交通设施 (2007-12-16 05:39:04) 结束

千万不要这样想 (2007-12-20 01:39:07)

千万不要这样想
  这哥们买了一台新S350,在高速公路上因为CD滑落地上,他侧身捡起,结果偏离车道,追了大卡车的尾,女儿和老婆受伤。因为车的8个气囊一个都没有弹出,所以向奔驰索赔,不成,在黄河边上拉起了这个横幅。

  就我对汽车的了解来谈一下这件事情。首先,我们的车主和新闻媒体喜欢用”八个气囊一个都没有弹出”或者“十个气囊一个都没有弹出”来说事,但大部分的撞击,基本上只会弹出两个气囊,要全部弹出不光要翻车,而且要翻出一定的技巧。所以,不是弹出的气囊越多越好。
  就这起事故来说,奔驰公司是没有责任的,因为这不是完全的正面撞击,是他开车钻进了大卡车的车尾,整个引擎盖被铲了起来,但前保险杠都是完好的。世界上任何汽车的安全气囊感应器都不在引擎盖子,而在保险杠的后面,所以,换作世界上任何一台汽车,在这个情况下安全气囊都不会打开。
  退一步,就算气囊发神经打开了,对于这次事故也是没有帮助的。很幸运这台汽车的A柱足够结实,所用的钢材也足够坚固,才能阻止了卡车车尾侵入驾驶仓。如果卡车的车尾插了进来,安全气囊也是根本没有帮助的。所以,在这起事故中,安全气囊不打开是没问题的,而且打开了也是不解决问题的。
  这就和以前一起车主被追尾然后责怪安全气囊没有打开一样,都属于对汽车知识不了解。
  虽然奔驰没有给我什么好处费,但其实车主还是应该感谢奔驰汽车。依照车主的驾驶风格,我劝车主放弃使用国货的想法。大家就当我崇洋媚外吧,这次事故如果换了纯自主国产汽车,恐怕车主就不能这么玉树临风的站在黄河边上拉横幅了。奔驰,宝马,奥迪,沃尔沃,萨伯,雷诺在汽车的安全性上还是非常可靠的。这点国货还要努力很久。
  当然,全中国除了黄晓明不能说奔驰坏话以外,其他人都可以。所以下面轮到说奔驰坏话了。我以前有过一台ML350,在短短半年的时间里,空气悬挂压力阀坏了,车内的顶灯坏了,空调的调节按纽坏了,电动行李厢坏了,林林总总坏了七八个东西。然后我就卖了,我一没司机二没助手,我平日起床的时间正是你们店关门的时间,我是实在没空修车。

  最后说一下这位车主,首先,我对他是不是以后只用国货很感兴趣,也希望新闻可以跟踪报导这个兄弟最后到底使用的是哪个国货。要知道,合资品牌算不得完全的国货,就算是现在红旗牌,其实说到底也就是丰田的皇冠,而纯国货中恐怕在欧洲的碰撞测试中过三颗星的都少。也就是说,国际品牌的碰撞测试最差的车型最差的结果也差不多是我们纯自主国产车最好车型的最好结果。这个事实是我们的一颗愤青的心是无法改变的。我们也不能说国货才刚刚起步,要给国货足够的时间和耐心,我们有信心。我当然无所谓,关键是这哥们等不及了,人家等着买车呢。
  导致这起事故和他的妻女受伤的主要原因是这哥们在高速公路上开车的时候捡东西和自己的操作失误。他应该抱着一颗跳黄河的心强烈的自责,请求妻女的原谅,而不是在黄河边上责怪救了自己一命的汽车。卡车没有安装轿车的防追装置也是一个问题。他妻女受伤的原因我估计是没有系安全带,因为虽然车损伤看着挺重,撞车的场面也挺恐怖,但其实撞击的力度不算很大,如果系了安全带是不会有任何问题的。不要过分相信安全气囊,安全带更加的重要。赛车肯定危险吧,但世界上所有的赛车都是没有安全气囊的,只有更可靠安全的的安全带。
  所以,再次重申一下两点人生安全须知,套好安全带,带好安全套。
千万不要这样想 (2007-12-20 01:39:07) 结束

几个事情 (2007-12-23 23:15:25)

前很多天太精神了,结果这两天没睡好,但每段浅睡眠都很舒服。但那还是浅睡眠。今天公益参加了两个活动,都一直想睡觉。第一个是去西藏的一个活动,朋友的新公司成立了,百事集团的七喜赞助了七个作者去西藏的七条线路。在我上高中的时候特别向往西藏,一直没能去,现在反而没有了去的热情,因为感觉去西藏就像去上海的东方明珠一样成为对所在地而言的外地人的潮流,尤其是组团公开去。连我朋友的爸的妈都去过了。但终究西藏还是个挺不错的地方,那里的宗教对我而言是无功的,我只是想去看看开阔的地方。但内心的开阔总是要比风景的开阔更加重要。
说正事。饶雪漫想必大家都应该知道,她和我有其实在1996年就有一段……时间通过信。因为她当时是江苏少年文艺的编辑,我投稿的第一篇文章就是她帮我发表的。当时她赚的比我多,现在我写书了,结果她赚的还是比我多。这点上,她的确永远是我的恩师。现在恩师的书要上市了,要拍个MV,先感叹一下这年头图书出版前要拍个MV,世界变太快,我也不明白。但现在的问题是MV还缺一个姑娘,不对,女孩。然后大家能想象,肯定要开始全国征集妞了,转载细节如下:


女主角“马卓”全国火热征选中!

马卓是一个倔强的四川女孩,命运里有太多磨难却从没放弃过抗争,举止安静内心却倔强,为了保护所爱的人,有种殒身不泯的勇气。


说明:

形象要求:健康、富有青春气息,年龄在14至24周岁都可报名。

报名方式:发送两张以上清晰正面照片及个人资料到专用邮箱:ligemv@gmail.com。

邮件主题统一格式:姓名_城市_联系电话(如:马卓_北京_13555555555)。

个人资料请至少包括以下内容:姓名、年龄、身高、联系电话、所在城市、自我描述。

截止日期:2008年1月10日。
几个事情 (2007-12-23 23:15:25) 结束

献给王唯懿 (2007-12-28 15:52:41)


我所在的环球天韵唱片公司的王唯懿老师煤气中毒去世了,才30出头,肚子里还有她多年来一直想怀终于怀上的六个月大的孩子。
然后去参加了她的追悼会。对于死亡,我以前一直说,那是生命换了种模样,但和我们在分享同一个空间。之前她的MSN签名是“老天保佑王唯懿”。
公司的所有人,我,黄龄,兰色花园,琦琦和小松,方舟一起录了一首歌,叫“和我想的一样”,来悼念这件和大家想的都不一样的事。http://www.towingmusic.com/backup/same.mp3
对于我,我希望我死的那一天,我的人儿们,都念及我的好,我虽然有好有坏,但那天我的坏已经得到了偿还,而没有人能比我更好。我会在另一个地方等你们一分钟,我想这是人间的五十年。然后的我,重新来到这世上,说不定还会崇拜现世的我。所以我希望现世的我更加传奇于这个世上,可以留得这一分钟。



这里和我想的一样

——给王唯懿和她的孩子

演唱:天韵歌手 Zoe 韩寒 黄龄 兰色花园乐队 小松拓也 王加琦
词 :曹峻 张力
曲 :张蔚(兰色花园乐队)

我去了一个很美的地方
这里没有痛苦没有悲伤
每个人有 有一双翅膀
你只需要 歌唱

Aha……和我想的一样
孩子们快乐地飞翔
天空是个游乐场
Aha……飞翔  飞翔

我去了一个很美的地方
这里没有痛苦没有悲伤
每个人有 有一双翅膀
你只需要 歌唱

Aha……和我想的一样
天空是个游乐场
孩子们快乐地飞翔
Aha……飞翔

Ha……和你想的一样
彩虹是城市的灯光
孩子们快乐地歌唱 歌唱
Aha……

总监制:冯海宁
制作人 录音 混音:张力
吉他: 张蔚(兰色花园乐队)
录音棚:音乐力场
献给王唯懿 (2007-12-28 15:52:41) 结束

西 (2008-01-01 23:47:26)

新年没怎么过,可能从很早开始,我就没有以年作为计量单位了。
开在上海的高架上,以为淘宝网最近发神经了,联合全国牙防忽悠组织做满世界广告,凑近一看,原来是海宝。
29号算我的生辰八字。说我命特别好,但运比命还好,终生桃花。以前各种算命的都说我是罕见好命。我问,那我可不可以逆天行事?
我和人提起这事,说我的运比命好。
人说,薄命的孩子。

他说我要求得功名,就在南方,要发财,就去北方。不能去西面。总之,不能去沾西字的地方。
明天我就要先飞机去西安,然后转机去西宁,最后到西藏。依算命的结果,下一站西天。
但是且呢,我还有很多未完成的事情。我还要逆天行事,还要FUCK THE REGULATIONS呢。
西 (2008-01-01 23:47:26) 结束

对于中国C-NCAP的质疑 (2008-01-08 16:52:51)

  C-NCAP是中国汽车研究技术中心的碰撞测试简称,是近年来中国比较权威和官方的碰撞测试。总体来说,有这个东西是要好过没有的,以前中国的汽车为了证实自己安全,老是自己撞墙或者玩个技巧性的翻车来搞噱头,还用自己的车发生了重大交通事故但人居然都没死这样的偶然事件做新闻宣传。有了C—NCAP之后,好歹是用了个可以标准。
   但问题是这个标准似乎不是很标准。首先,我们的C-NCAP的撞击门槛偏低,这点有误导消费者的嫌疑。NCAP是欧洲的碰撞测试标准,要比我们这里的高很多,一般得到最高的五星的比较困难。而很多消费者容易把这些碰撞标准不一样的测试搞混淆起来,觉得全世界都实行一个标准,而五星就是最好的。
   在中国碰撞测试的低标准下,催生了一大批五星车。这些五星车型获得了五星以后,马上在报纸上大作宣传,说自己的车如何安全。我看了一下这些车,这些车基本都是在欧洲的碰撞测试中获得了四星。当然,也是属于安全性能非常不错的车。但绝对不是“顶级”的概念。
   但今天看到了一个新闻,把我给笑坏了,某本田车系的汽车获得了五星半的称号。原来搞半天这五星不是最高标准啊,那那些五星车型做的宣传都属于乌龙宣传。其实包括皇冠,福克斯,奥得赛,明锐,凯美瑞等一大堆获得了C-NCAP五星称号的汽车,那我们是不是可以告那些汽车厂商虚假宣传呢?什么“五星桂冠”“最安全星级”“五星上将”“五星殊荣”等等,这就等于回家告诉爸妈自己考试考了一百分一样,其实是120分才满分啊。这算骗人吧。
   另外,我发现一个很奇怪的现象,C-NCAP对配置的要求非常奇怪,一些分数很低的车(事实上他们也的确不安全),所选用的车型都是标准配置,也就是可能是没有正面气囊或者侧面气囊的,而大部分参加的大厂汽车,选用的都是最高配置的,也就是带着侧面安全气囊和气帘的。事实上,最高配置的车型往往销量非常小,很多标准车型是不带侧气囊和侧气帘的,也就是说这个碰撞结果的侧面碰撞结果不适用于消费者普遍选购的车型。
   更加奇怪的是,C-NCAP的车都是该机构自己掏钱买的,为什么该机构这么喜欢购买某些日本车型的带侧气囊的最高配置呢?(这里“最高配置”中,主要差别在侧面安全气囊和气帘上,其他的豪华配置和安全性能没有任何关系)难道花自己的经费越多他们就越开心吗?那既然这样,为什么有的车型他们不购买带侧气囊的高端型号呢?(再次普及一下汽车知识,其实大部分日本车型的安全系数的确不错,并不明显输于德国车,很多关于日本车不安全的传闻基本都属于偏见,我们要实事求是,我们能够在中国买到的全世界现在最不安全的车型应该都属于我们国家自己自主生产的汽车)。
   可以预见的是,本田的该车型马上要开始大规模的宣传了。而这一宣传也会让以前其他五星厂商很尴尬,当然,我们也可以预见,在不久的将来,六星级的车型也将出现。说不定再多“交涉交涉”,世界最多星星之七星级也会诞生。
   我想,C—NCAP和某些车厂之间可能是有暧昧关系的,但是该机构的数据还是基本可以采信的,因为大致的安全性能还是准确的。但是,这样对于其他一些没有和该机构关系暧昧的比较正直或者比较穷的厂家是不公平的,因为很有可能其他厂家的车会被用来做绿叶,而这些不公平的数据也可能误导消费者。对于自称公正的C-NCAP——中国汽车研究技术中心和厂家间的猫腻交易的可能性是多大呢,我判断,可能性是五颗星。我的满分标准是……   


附加:发现一篇文章,文章里对于该机构测试的具体不公描述的比较详细,建议大家参考。http://blog.sina.com.cn/s/blog_498d857d01007yye.html。作者张铁绵.
对于中国C-NCAP的质疑 (2008-01-08 16:52:51) 结束

我就像这个世界 (2008-01-18 17:24:49)

、   这两天从去西藏的活动回来。在西边的时候,每个人见到我都问,有反应吗?我一开始不理解,想这里的人都挺直接的,民风开放。
  回到上海后有两个出版信息,一个是比西天取经的磨难还要多的一本杂文集要出版,名字叫《杂的文》,里面的文章大部分是我在个人搏客里发表过的内容的选择。这本书本来是去年要出版,因为出版前闹出了点绯闻,版权也有点问题,就不高兴出,所以就一直拖延到现在。有一些质疑说我这是在欺骗读者,因为文章都在网络上免费发表过了,我想说,你们是王八蛋。我是全中国所有畅销书作者里唯一一个在博客里免费发表自己真正作品的作者。因为这些免费的文字对于一个靠写书来谋生的人是资源上的巨大浪费。全中国书卖的多的人里只有我一个人在坚持提供免费文字。你们都不花钱看过了,占了便宜还卖乖,不准我出版,只准盗版一本一本出我的杂文集,你们这个是什么样的心态。我自己的文字我自然有处置的权利,这就像一个老在报纸上发表专栏文章的人,难道等到出书的时候就不能收入这些文章吗?况且我每篇文章的点击大概10万左右,但我每本书大概销量在50万左右,所以你看过不要紧,还有40万人没看过呢,看过的就不要买了呗,你妈逼你了吗?
  另外有一个本叫《儿子韩寒》的要出版,那是我父亲在2000年出版的一本书,在2003年的时候此书已经不再印刷买不到了。现在版权移到了另外一家出版社,所以会出版一个新的增订版。这个事先已经说的很清楚了。原来的书买完了印刷一个新版是天经地义的事情。如果你硬说是我用老书充当新书欺骗读者,那就只能说明你自己心怀叵测。某些“别有用心”的记者写文章说,“不少粉丝在网上狂批韩氏父子“新瓶装旧酒”,滥竽充数想赚粉丝钱”,这年头网民很可怜,什么都被拿来说事,你记者自己这么想就写自己的想法,何必要嫁祸在我的读者身上。如果我真有抱着上文这样想法的读者和粉丝,那就请你们滚蛋,去做厚道的郭敬明的粉丝吧。我做事光明磊落,这两本书也不塑封,也标明了大部分文章可以在我的博客上免费阅读,想吃白食的或者被最近的通货膨胀搞的穷的不行的可以去网上看。以后我也会继续提供免费的文字给我真正的读者和这批人看,社会不援助你我援助你。
  你们这“一小撮”人,“别有用心”,你们也不知道我为降低每一本书的售价而作出的努力和牺牲,人家的书都在卖25,28,30的时候,我的书还在卖19,20。你们也不知道我为了不挂名做现在流行的"杂志"推掉了多少个人利益。我曾经最便宜的一本书卖9块钱,虽然字数少,但弄点画卖个15,20的也没问题,这却变成了销量最差的一本书,十万多本。而且因为价格太低批发销售的利润太少所以买书的人也不积极。我真酷你们真残酷。
另外再次感谢我真正的读者。你们会有礼物。
  但这些都没关系。我依然会按照我的方式行事。哪怕你们都不能理解我的情怀。你们和我不一样。我就像这个世界,这个世界是不会变的。
我就像这个世界 (2008-01-18 17:24:49) 结束

中央电视台很*很** (2008-01-24 16:46:48)
 
  我从西藏回来以后,突然开始最近流行很*很**。经过追溯,我终于知道了这句话的来源。按照常理来说,很快,很多部委就开始大规模的网络整治活动。这其实是件好事情,一方面,黄色网站的确应该整治,黄倒也算了,关键是短信注册了以后光扣钱不露点,很不道德。另外一方面说明我们国家的一些政策的出台不再像以前那样莫名其妙,是社会的进步,政府更加讲究要得民心。如果以前是直接强奸的话,现在已经讲究在强奸前做些前戏。我这话很*很**,不提倡。
  按照娱乐新闻的角度来说,这个是相关部门推出某个政策或者行动前的“炒作”,但这个炒作比较蹩脚,有点搞笑,结果被大家拿来笑话。最近新浪首页推出了一些指责网络暴民的文章,虽然很多网民是很傻逼,不用脑子,不辩是非,但我还是不同意这个词语。
  首先,这个词的来源是三表他们杂志以我和白烨的陈年往事做的一个封面专题,叫“网络暴民”。我不知道三联生活周刊在这个问题上面这么没有见识,早知道就不接受采访了。像三联生活周刊,南方周末这些杂志,虽然不错,但有些时候他们过于讲究从另外一个角度去看问题,在大合唱的环境下发出不走调但又不是一个调的声音,有时候适得其反。
  “暴”这个词语,用在我们的很多执法部门上再合适不过,用在网民上实在有点上纲上线。比如这次“很*很**”的小女孩事件里,我们不管有没有上级单位的安排,单从我们看到的来说,我认为“暴”的应该是中央电视台,骨子里很*很**的是诱导这个小女孩这么说的编导。人家一个小学生,她连什么是“性”什么是“色情”都还搞不清楚,那是给她看个婚姻教育片她都觉得黄的年纪,你非借一个几岁小姑娘之口,达到你的政治目的,这实在太猥琐了。
  至于恶搞,对于一个人的伤害有多大,这是一个可以用嘴来说的事,你可以说没有伤害,还有好处,电脑一关,就什么都没有了。在需要牺牲的时候,你也可以说这对人的成长,世界观价值观造成毁灭性的打击。如果交给陕西林业局来鉴定,那就是等于把被恶搞对象杀了。但事实大家都很清楚。有些事情,无伤大雅,有些事情,你作错了,需要付出代价,网络和小部分清醒大部分傻逼的网民对推动舆论监督,推行社会道德,实施法律所空缺的善恶惩治上起了很大的作用。有些人,就是欠揍,这还没人揍呢,大家都只是说着要揍,结果做错事的欠揍的反而成了需要保护的对象。
  你看那些被当初被恶搞的人,哪个到现在不是活的好好的,凯歌在拍新电影,白烨在搞新研究,高晓松有了新儿子,陆川在追新女友,小胖有了新事业,郭敬明成了新首富。那些踩猫的虐狗打老师的也没遭到什么报应,生活还是在继续。网民和城管不一样,他们都是光说不练的,都已经不练了,你还计较些什么呢,去管管那些光练不说的吧。
  所以,我认为,这件事情上,大错特错的,需要道歉的是中国中央电视台。需要反思的是小女孩的学校,爹妈和她自己。
中央电视台很*很** (2008-01-24 16:46:48) 结束

、现代诗一首:周正龙的反义词原来是陈冠希 (2008-02-01 01:11:16)


一个是假的,但希望大家都认为是真的
一个是真的,但希望大家都认为是假的
他们该是多么羡慕对方啊

摄影年 (2008-02-01 14:52:31)


  2007是摄影年,他引起了群众对摄影技术和艺术的巨大兴趣。周正龙事件让我们很失望,结合起中央电视台关于雪灾新闻里坐在直升飞机上的记者说的“他们很乐观”,以及春晚彩排里的“南方春意盎然”,再这样下去,对于官方发布的消息,我们就得反着听了。
  在岁末的时候,香港娱乐圈出手相助,成功了转移了很多受灾群众的注意力。关于那些照片,讨论他们真假是没有意义的。当然,我所谓的没有意义是,这还用讨论吗。但是,我们得明白,这件事情里,错的的确是那个发布者,涉及到了他人隐私,你是不能做的这么绝的,这要是我,得到了这些资料,肯定是自己看过一遍以后就还给当事人了。
  不过,作为粉丝,其实大可不必对自己的偶像伤心和灰心,事到如今,所有的事情都要向着宇宙和积极方向去想,首先,这事作为你的偶像,是没有错的,偶像也是逼出来的,所以,如果偶像他妈和偶像他爸没发生照片里的行为,那也没有你偶像。有的人的确喜欢留下照片和视频做文献资料,这也是性生活中正常的情趣,不是变态行为。当然,照片被大家看见了,以后你的偶像就和你坦诚相见了,所以,你比别的粉丝幸福,应该更加支持你的偶像才是。  
摄影年 (2008-02-01 14:52:31) 结束

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